(目前天城号模型)
天城号上线以来，虽然不能说是斗转星移，但已经过去好几年了。由于天城号没有开放改造，这艘前五炮神舰逐渐退出一线舞台。
但是！没错，从下周开始，天城号，开放改造！
而且还会更换更符合历史、更好看的新模式！
说到这里，日本海军有一个非常有趣的习惯。我喜欢火力强、速度快的船只。在马海战争中，由于战列舰数量太少，日本人曾经将盔甲巡洋舰纳入主力战舰。
结果日本人反而发现，好用！
由于船速足够快，可以更方便地在海战中抢占上风位置，足够强大的火力也可以对彼此的战列舰造成足够的伤害。从这个时候开始，日本人对高速重火力舰变得极度痴迷。日本人从国外订购的最后一艘主力战舰金刚级也是当时世界上最强大的战列巡洋舰。
日本人对高速主力舰的痴迷让他们选择金刚级战列巡洋舰，而不是从国外购买先进舰船时更常见的战列舰。
接下来是八八舰队的故事。1919年，日本人终于下定决心要建立一艘拥有八艘新型战列舰和八艘新型战列巡洋舰的战列舰。此时，日本人手中的新主力舰包括四艘金刚级战列巡洋舰、两艘扶桑级战列舰、两艘伊势级战列舰和两艘长门级战列舰。也就是说，六艘战列舰和四艘战列巡洋舰。
实际上，当长门级出现时，其26.7节的最大船速，也已成为战列舰的最高水平，接近战列巡洋舰。
为缺少这一空缺，当务之急是建造两艘加贺级战列舰和四艘天城级战列巡洋舰。谈到这六艘主力舰的名字，估计大家都听说过。战列舰是加贺，土佐，战列巡洋舰是天城，赤城，高雄，爱情。在这六个名字中，加贺和赤城改造成了航空母舰。天城和土佐已经在我们的游戏中推出。高雄和爱情起伏不定，然后用在重巡洋舰上，在我们的游戏中几乎是一样的。
所以，在当时的世界里，天城级战列巡洋舰的性能是什么水平呢？
答案很简单-超一流
首先为大家简单列出一些最重要的特点：
5座双装410mm舰炮，30节大速，254mm内倾254mm主装甲带
对比一下当时英美两国的战列巡洋舰。英国人胡德号，4座381mm舰炮，火力完全不如天城，只有305mm12度内倾的装甲带，要好一点。美国人列克星敦级，4座406毫米舰炮，看上去火力略逊一筹，但盔甲也只有可怜的178毫米，而且还是垂直盔甲，远不如天城水平，唯一的一点就是快-33节，确实长期领先。
虽然列克星敦级与天城相比，但是如果两者之间的距离为零，天城级可能会有很大的优势。
相比之下，舰长们可能已经可以看到，天城级无疑是当时世界上最均衡、最优秀的战列巡洋舰。
有意思的是，日本人自己也发现了这一点。按照八八舰队的计划，所有一线战列舰的舰龄不得超过8年。所以为了更换以前的战列舰，按计划，在天城级四舰之后，即将登场的是四艘纪伊级战列舰。有趣的是，纪伊级并没有继续添加贺级战列舰的设计方案，而是直接使用了天城级战列巡洋舰的方案，直接将主装甲带的厚度从254毫米改为280毫米，然后使用！坦率地说，仅凭这一点，我们也可以看到天城级的设计方案是多么成功。
1920年至1921年，四艘天城级战列巡洋舰陆续开工。如果能按计划完工，四艘天城级将组成世界上最强大的战列巡洋舰队。但是在这个时候，我们通常说的老故事又来了。1922年，华盛顿条约签署，所有主力舰都停产了。天城级战列巡洋舰被扼杀在平台上。
然而，故事到此为止，还没有结束。根据条约要求，日本人可以将两艘停产的主力舰改造成航空母舰。而且日本人最初选择的，也是天城号和赤城号，船速更快。换言之，如果按照这个计划，二战期间日本著名的第一航空队，应该由两艘天城级航母组成。与其说是加贺级，不如说是赤城级。不过，日本人刚刚开始对这两艘战列巡洋舰进行改造，关东大地震即将来临。天城号直接从船台上被震得稀烂，龙骨歪曲，没有任何维修价值。
照片中最大的船台，就是天城号船体的地理位置，不过，早就被震坏了，不能再用了。
就这样，原本应该属于天城号第一航空队旗舰和太平洋战争初期最著名的航母位置，被它妹妹赤城号占据。二号舰的位置变成了加贺号。天城号只能委屈地走下历史舞台。甚至这个名字直到二战结束才被用在一艘云龙级航母上，在战争中没有起到任何作用。
第二次世界大战期间，天城号航空母舰根本没有发挥任何作用，便被击沉。
正如历史上所说，我们《巅峰战舰》中的天城号战列巡洋舰，也已沉封了很长时间。
所以下个星期开放改造后，天城号能否重新成为游戏中的顶级战巡之一？
咱们拭目以待吧！
