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高峰速度gtr校准设备列表：
发动机的调整一般分为三类:平衡、高速和准备。平衡属于一般路况，后期高速调试加速效果明显，适用于长直线多的赛道；备战调试前端加速效果明显，适合短途备战。
轮胎分为中性轮胎、软轮胎和硬轮胎。软轮胎抓地效果好，不易跑偏，刹车距离更短。硬轮胎更耐磨，但相应的抓地力稍弱。如果你特别喜欢漂移和转弯，那么硬轮胎可能更适合你。
电子控制系统：传统、平衡、开放三种趋势，传统上用来跑直线，平衡适合复杂的路况，开放适合弯道多的地图。
悬架:街道型、越野型、跑道型，很容易理解，分别对应旧金山、阿尔卑斯、印第安纳等跑道地图。其中，减振越大，车的舒适性越差，但对车身的支撑越好，越适合跑赛道。
车身:平衡、低重心、高重心。低重心漂移时，转弯半径会更小，触感会更好，但速度会更慢。一般低重心更适合漂移，高重心冲直线。
